B de Barcelona D de Dakar

Porque no me sé estar quieta

Mon, 13 Apr 2009 22:27:00 +0000

Senegalese army hitching a ride back to Tambacounda for la...

Fri, 20 Feb 2009 20:12:53 +0000

Senegalese army hitching a ride back to Tambacounda for la permission, riding in cars with toubabs. Senegal, January 2009.

Esta es mi calle, con un Harmattan asqueroso. Gracias,...

Thu, 19 Feb 2009 00:31:56 +0000

Esta es mi calle, con un Harmattan asqueroso. Gracias, Mauritania.

Todos los martes hay mercadillo en la calle asfaltada del barrio, y ya el lunes por la noche viene el camión del ayuntamiento a instalar el tinglado mecánico desde el mar hasta la rotonda de la Route de l’Aeroport. Por primera vez desde que vivo aquí, esta semana el camión no ha venido. Cuando salgo de casa hay más silencio que de costumbre. A lo largo de toda la calle hay señoras sentadas sobre su mercancía, que tienen puesta hecha una bola gigante, como una bala de paja envuelta en tela de saco.

Wronging Rights: very serious commentary on very important issues

Wed, 18 Feb 2009 23:00:00 +0000

Wronging Rights: very serious commentary on very important issues

Entrada al parque natural del Niokolo Koba, Senegal, Enero 2009.

Tue, 17 Feb 2009 00:03:02 +0000

Entrada al parque natural del Niokolo Koba, Senegal, Enero 2009.

Scarlett Lion: periodista en Liberia

Mon, 16 Feb 2009 16:54:33 +0000

Scarlett Lion: periodista en Liberia

Rob Crilly, periodista basado en Nairobi, de viaje en Sudan

Mon, 16 Feb 2009 16:07:24 +0000

Rob Crilly, periodista basado en Nairobi, de viaje en Sudan

Camp de Ouakam

Mon, 16 Feb 2009 15:26:00 +0000

Me encanta el camino que se desvía de la carretera principal hacia el centro, pasado el cruce del faro de Mammelles. Se ve que en su día fue una carretera de verdad, pero hoy sólo queda un vestigio de asfalto lleno de hoyos, bordeando el precipicio. A la izquierda el campamento militar, una docena de casetas y tendederos, centinelas dormitando a media altura; a la derecha el mar. Desde que construyeron no una sino dos vías de acceso al centro alternativas y en paralelo –cortesía de la Conferencia Islámica- por el camino del precipicio ya no pasa nadie, y en la mayor parte del recorrido no hay cobertura.

Evidentemente ahí es dónde decido quedarme sin gasolina. La avería más humillante. Me quito el casco, doy un par de vueltas alrededor de la moto, y me siento sobre una roca a esperar que pase alguien. Unos diez metros más allá esta la caseta elevada del centinela, que me observa con más bien poca curiosidad, como si ahí se quedaran toubabs en panne todas las mañanas. A los quince minutos, como todavía no ha pasado nadie, se baja de la caseta un guardia con un ojo vago, suspirando de hastío, y me ayuda a empujar la moto hasta el cruce, refunfuñando porque eso de quedarse indefensa en la carretera c’est pas bon déh, en esta ciudad hay beaucoup de bandits, hasta que se para un taxi que por casualidad lleva medio dedo de essence en una botella de plástico. Suficiente!

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Sun, 11 Jan 2009 19:36:22 +0000

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Sun, 11 Jan 2009 19:33:47 +0000

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Sun, 11 Jan 2009 19:32:03 +0000

Nu’s mouton is bigger than your mouton. Tabaski morning,...

Sun, 11 Jan 2009 11:59:49 +0000

Nu’s mouton is bigger than your mouton. Tabaski morning, Yoff 2009.

Tamkharit

Sat, 10 Jan 2009 20:57:02 +0000

Desde hace unos días hay un nuevo imam en la mezquita de mi barrio, y aunque no se le conoce bien todavía, parece que va a ser de los que se lo toman todo muy en serio. De momento ha quedado claro que se va a entregar con entusiasmo al rezo cantado, y así sé que son las seis de la tarde, las ocho, las diez, las cinco de la mañana. El hombre lo da todo.

La mezquita queda algo lejos hacia el sur, pero el minarete apunta justo hacia la ventana de mi cuarto. Estoy en plena línea de fuego. Primero pensé que sería muy romántico, dépaysant, la llamada del muecín bajo el sol subsahariano y esas cosas; pero resulta que el imam se ha agenciado unos altavoces chirriantes para que nos llegue aún más clara su voz de grajo, y arma un estrépito fenomenal. Hoy es Tamkharit, el año nuevo, y por todo Dakar hay música y baile y él, por descontado, no va a ser menos. Tiemblo.

Año nuevo a la orilla del río Gambia, en el parque del Niokolo...

Sat, 10 Jan 2009 20:39:59 +0000

Año nuevo a la orilla del río Gambia, en el parque del Niokolo Koba, Senegal.

Treinta y dos mil trescientos sesenta y cinco

Mon, 22 Dec 2008 23:48:03 +0000

Barcelona. Cuando vuelvo me gustan los sitios algo rancios, las cosas ben nostrades, coca de llardons, té con las tías en Pintor Rosales, desayuno en Mauri con la alta burguesía catalana.

Hoy me tomo un café de verdad (no Nescafé) frente a la comisaría de Muntaner, mientras espero que me renueven el pasaporte. Ya sé que en Dakar me quejo siempre de que no hay quien desayune tranquilo, viendo a la gente pasar o leyendo el periódico; pero claro ahora en Barcelona echo de menos que me den palique en la cafetería aun sin conocerme. Todo el mundo anda absorto por los de Onda Rambla comentando el gordo de navidad con ánimos de tertulianos del fútbol, de fondo los niños de San Ildefonso.

En Senegal también hay lotería, o al menos esqueleto de lotería: por la avenida Cheick Anta Diop hay cabinas azul celeste de la LONASE, aunque lo más que he visto dentro son señoras friendo empanadillas o chicos vendiendo recargas de Orange.

The pride of Africa

Fri, 19 Dec 2008 17:44:17 +0000

No sé bien porqué, este verano me empezaron a dar miedo los aviones. Resulta que no es lo más práctico en mi tipo de trabajo. Desde entonces lo he pasado más o menos mal en aviones más o menos viejos rumbo a Ghana, a Guinea; en pequeños aparatos de hélice a Mali; en uno sin marca con asientos raídos hacia Costa de Marfil; en antonovs destartalados a Sierra Leone (dos veces); y donde peor en el más nuevo, uno grandote de Kenya Airways, que intentó despegar de Bamako tres veces sin lograrlo (a todo trapo hasta la mitad de la pista, luego frenos chirriando a lo bestia, y media vuelta). Al cuarto intento despegó, y los de la fila 19 pasamos las seis horas a Nairobi cuchicheando cada vez que oíamos un ruido extraño, hablando de catástrofes aéreas y -esto los demás- leyendo a Barack Obama.

Ir en avión por Africa Occidental es peor que montarse en el Damas a Huelva, porque ese al menos sabes cuántas veces se va a parar. El Dakar-Bissau de los miércoles puede ir de un tirón o parar en Conakry, Banjul o incluso Mali, a la suerte de la olla. Mi vuelo Nairobi-Dakar debía ir directo, pero por falta de combustible y sin avisar, nos posamos primero en Douala y otra vez en Bamako. Volamos bajo todo el camino, sobrevolando sitios que se ven en las noticias: los Kivus, Burundi y Port Harcourt, el lago Victoria, bosques de un verde brillante; y al tomar el rumbo hacia el norte un paisaje cada vez más seco, marrón arcilloso en Burkina y Mali, amarillo en Senegal, hasta aterrizar en Dakar en plena polvareda.

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Thu, 27 Nov 2008 21:28:57 +0000

NAIROBI

Sun, 23 Nov 2008 14:03:05 +0000

La sede me manda a Kenya, a terminar la formación en gestión de campos de desplazados y reforma humanitaria. Salió bien la jugada, y me están enviando a cosas que siempre he querido hacer, aunque por seniority no me toque. El francés ayuda, creo, porque ya no lo habla casi nadie. Igual también con gran casualidad sonreí en el momento justo a la persona adecuada.

Pues eso: en Kenya, encantada de la vida. En mi fila en el avión venían tres personas leyendo la biografía de Obama. Hoy hemos visto jirafas.

De mi organización venimos dos: Anita de la sede y yo. Porque somos dos morenas charlatanas de la misma agencia, en el training ya nos llaman en binomio, “las españolas”. Como era de esperar, Anita -de Colombia- está encantada, y sospecho que ahora también lo estará el meu pare.

No condition is pahmanent

Fri, 19 Sep 2008 00:29:00 +0000

Los carteles y graffiti en Dakar suelen ser variaciones sobre Alhamdullillah. En Sierra Leone es otra cosa. Mis preferidos: Elektion bissness is no ol man bissness (esto de las elecciones es cosa de todos), y en el parachoques de un poda-poda en la carretera del aeropuerto, No Condition is Pahmanent.

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Fri, 19 Sep 2008 00:27:06 +0000